В 1967 году в городе Эйндховен (Голландия) Сьеф Виалле создал компанию Vialle, которая стала одним из первых разработчиков систем ГБО. В те годы специалистами Vialle при сборке систем газобаллонного оборудования использовались итальянские комплектующие. Из-за несовместимости некоторых деталей довольно часто возникали проблемы при работе ГБО. Топливный кризис 70-х годов послужил тому, что ГБО в Европе стали использовать всё чаще и чаще. Именно в этот период компания Vialle стала лидером европейского рынка продаж систем ГБО, превратившись из импортёра в производителя, создав свой центр исследований и разработок новых решений по использованию газа как топлива.

90-е годы ознаменовались ростом интереса автолюбителей к альтернативным видам топлива и к системам ГБО. В эти годы Vialle повышает стандарты качества на своём предприятии, разрабатывает и внедряет новые продукты, в том числе и системы распределенного впрыска сжиженного газа. Газобаллонное оборудование фирмы Vialle относится к «элитным» системам ГБО.

Благодаря газобаллонному оборудованию Vialle любое транспортное средство может быть переведено на газовое топливо.

На сегодняшний день благодаря огромному опыту и профессионализму специалистов продукция Vialle занимает лидирующие позиции в Европе. На данный момент все технологические ресурсы компания направила на разработку систем, в работе которых используется сжиженный нефтяной газ и природный газ (метан).Система впрыска сжиженного газа обладает превосходными характеристиками, высокой надёжностью, минимальными требованиями в обслуживании. Такие системы поставляются на рынки различных стран генеральными поставщиками, импортерами или же автопроизводителями.

Система впрыска жидкой фазы сжиженного газа работает так же как и система впрыска бензинового топлива. Конструкторы Vialle создали такую систему ГБО, при которой жидкий газ подаётся через бензиновые форсунки. Уникально и то, что мотор можно запустить сразу на газе. Это значит, что транспортное средство может быть монотопливным, а использование бензина будет возможным лишь в аварийных случаях.